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〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕已延宕一個多月的國道計程eTag下月可望上路，高公局將推出「九五折以下」優惠，估計小車費率每站約卅四至卅六元。交通部長毛治國坦言，國道「計程收費」年底上路時程將受影響，不過，未來上路後將有一定里程免費的措施。

eTag下月上路 國道年底計程收費恐跳票 

毛治國昨天答覆立委質詢時指出，因頻道申請不及，原預計上月上路的eTag，估計下月中可上路，現有收費系統ＯＢＵ則繼續沿用至進入國道全面計程收費階段為止。

為鼓勵民眾裝機，毛治國說，確定會推出優惠費率，高公局長曾大仁表示，優惠費率會低於九五折，但不會低到立委要求的八折，否則國庫一年需承擔四十億元損失。

預計6月公布正式方案

對於國道計程收費預計一百零二年起啟動，毛治國說，計程費率將採「不超過去年收費總額度」、「長途用路人負擔不增加」兩前提，預計六月公布正式方案；屆時會有一定里程免費措施，里程還須試算，且屆時將所有人均適用，不是特定區段免費。

此外計程收費還會有「差別費率」，初步規劃將有eTag用戶九折、申請虛擬帳戶並預先儲值者九五折、非eTag用戶也沒有申請虛擬帳戶者則原價等三種費率。

ＯＢＵ用戶7月底可轉換

官員指出，eTag上路後預期會有申請人爆量的「海嘯期」，為免民眾辦理耗時，七月底才會開放ＯＢＵ用戶轉eTag；遠通電收發言人周世惠說，ＯＢＵ用戶轉eTag，過去購買金額可直接轉成儲值金，日後扣抵通行費。eTag上路後，全台據點超過一萬個，可提供全程服務者有三百多個，民眾只要完成隔熱紙檢測、願意自己安裝，四大超商的九千多處據點均可提領eTag並儲值。儲值金額首次四百元，第二次以後，超商維持四百元，遠通直營門市降為一百元。

新聞來源:
YAHOO新聞

NCC今天（14號）再度審查國道電子收費「eTag」頻率使用案，雖然高公局提出「降低發送功率」和「移頻」兩種方案，不過，由於移頻後是否需要更換新的車上機，以及降低功率後是否會影響接收等疑慮尚未釐清，因此，NCC決議再討論。（閻大富報導）

由於「eTag」可能會干擾到以後的4G頻率，NCC十四號再度邀請交通部郵電司、路政司、高公局和遠通電收尋求解決之道。雖然高公局提出「降低發送功率」和「移頻」兩種方案，但NCC發言人陳正倉表示，移頻後是否需要更換新的車上機，還有降低功率後是否會影響接收等疑慮並未釐清，NCC決議下週三再討論。

陳正倉指出，由於高公局已經宣佈，三月底國道全面開放「eTag」上路，NCC也感受到時間壓力，不過，還是希望交通部能準備更完整的資料向NCC說明，以免日後發生問題造成更大民怨。

國道收費新系統eTag上路，避免含金屬成分的隔熱紙影響感應，就推出擋風玻璃及車燈用2款標籤；不過台中一名車主認為，eTag貼在車燈上，就好像黏了一塊OK繃，很不美觀，硬是把eTag裝在擋風玻璃上，還PO網分享心得，成為首位自願扣款失敗，同時放棄9折優惠的車主。

車頭頭燈貼上eTag，一小塊透明膠布遠遠看，還真有點像OK繃貼在車燈上，讓有些車主實在不習慣。

台中一名車主就看不下去，不管eTag可能感應不良，硬是要裝在擋風玻璃上，還PO網分享安裝心得說，「你有看過OK繃貼在車燈的情形嗎？」，還說「只要我高興就好，管它扣不扣的到」，被稱為「最牛」的申裝用戶。

門市人員(2012.2.29)：「它是呈現綠燈的，所以eTag是貼在前擋玻璃。」

就是要避免感應失敗，車輛安裝eTag前都得檢驗隔熱紙，有沒有含金屬成分，沒有就貼在擋風玻璃上，如果有就得用這款車燈型eTag，只是車主擔心，這好像一塊膠帶黏在上頭，還要擔心脫落問題。

民眾(2012.5.15)：「裝車頭燈型，我不曉得，這是我擔心的一點，就是說萬一這個eTag被弄壞掉會怎麼樣。」

而遠通電收表示，這是第一位自願扣款失敗，又放棄9折優惠的車主，16日已經勸導他重貼eTag在車燈上，也下令申裝據點，如果車主不照規定黏貼，寧可拒絕安裝。

新頭殼newtalk 2012.05.11 翁嫆琄/台北報導

交通部高速公路局與遠通電收今(11)日下午宣布，15日起全台車輛可免費申辦國道電子收費系統eTag。全台的服務據點超過1萬個，包括中油、各大車廠及超商等通路。23日開始，現有的OBU系統及新的eTag用戶皆可享有高速公路通行費的9折優惠。為避免申辦人潮過多，遠通公司規劃7月31日受理OBU轉eTag的作業，當初購買OBU的金額可直接轉入eTag帳戶使用。

國家通訊傳播委員會(NCC)今天核發eTag使用執照，高公局及遠通公司立即宣布eTag的免費申辦從15日開始，而所有使用ETC的用戶從23日起，通行費可享9折優惠。若OBU的用戶還不想申辦，舊系統仍可使用至計程收費前，預計將在2013年年初將全面更換。

遠通公司表示，全台的服務據點超過1萬個，但民眾需經檢測後，才能得知自己的車輛適合哪一種eTag。若車輛的隔熱紙或車窗含金屬成份，車主就必須使用車燈型，若無，則可使用前擋風玻璃型。

如果民眾希望能檢測、黏貼、儲值一次完成，可選擇中油、遠通門市、和泰汽車及裕隆汽車等地進行申辦。即使自己的車輛不屬於該品牌也可以前往辦理。

其他包括中華汽車、汎德汽車及台亞加油站等，僅接受檢測及黏貼服務，車主可在檢測及黏貼eTag完畢後，至4大超商儲值。同時，民眾也可在其他據點檢測後，持檢測單至4大超商申辦，以DIY方式自行黏貼。

遠通指出，8月底前，用戶至超商辦理eTag儲值皆免手續費，銀行自動轉帳服務計次階段也免服務費用。首次儲值最低金額為新台幣400元，預儲上限為1萬元。如果eTag帳戶內的金額低於120元，ETC低餘額簡訊服務即會提醒用戶儲值。

遠通電收也預計6月推出全國繳費網路儲值，7月推出信用卡網路儲值。如果用戶想線上查詢餘額，除了網站、語音系統及超商平台外，也可下載Android專用App隨時查詢，蘋果ios專用App預計在6月中推出。

遠通電收預估eTag上線初期，新用戶申辦人數較多，為避免耽誤OBU客戶時間，7月31日起，開放OBU用戶進行eTag轉換，並將OBU用戶當初購買的金額轉入eTag儲值帳戶，供通行費扣款使用。

新聞來源:
YAHOO新聞

【台灣醒報記者陳珮瑜台北報導】國道電子收費新系統eTag上週上路，針對民眾疑慮原本購買的高速公路回數票是否可退費一事，交通部高公局表示，未來將會開放原價回收民眾已購買的回數票，時程確定之後將對外公告；但由於高公局和遠通電收隸屬不同帳戶，因此無法直接將等值回數票金額儲值到eTag內。

有民眾今天投書《聯合報》指出，全面電子收費時代即將來臨，但目前仍有很多人手上還有很多本回數票，且從明天開始以eTag通過收費站將享有9折優惠，和回數票有一成的價差。他提出疑問，原本購買的回數票是否可採退費或等值金額儲值到eTag內。

對此，高公局課長荊心泉表示，目前尚屬於緩衝期，不管是回數票或eTag都可使用，政府已開始著手設計相關的配套措施，未來將會開放原價回收民眾已購買的回數票，時程確定之後會對外公告；但由於高公局和遠通電收隸屬不同帳戶，因此無法直接將等值回數票金額儲值到eTag內。

此外，有部分民眾抱怨eTag無法顯示餘額，如果上路前沒有先查清楚，根本就不知道還剩多少錢，沿途的收費站也不會主動通知，如果去直營門市之外的地方繳費還得另收手續費。

遠通電收發言人周世惠則回應說，當eTag餘額低於120元時，便會收到簡訊通知，只要在收到簡訊後12到27天內到儲值據點繳費，包括4大超商、中油、遠傳電信門市等等；補繳期結束前10天若尚未補繳，會再以簡訊通知。另外，民眾可用Andriod手機下載App「遠通電收ETC」，就可查詢帳戶餘額。

新頭殼newtalk 2012.05.11 翁嫆琄/台北報導

交通部高速公路局與遠通電收今(11)日下午宣布，15日起全台車輛可免費申辦國道電子收費系統eTag。全台的服務據點超過1萬個，包括中油、各大車廠及超商等通路。23日開始，現有的OBU系統及新的eTag用戶皆可享有高速公路通行費的9折優惠。為避免申辦人潮過多，遠通公司規劃7月31日受理OBU轉eTag的作業，當初購買OBU的金額可直接轉入eTag帳戶使用。

國家通訊傳播委員會(NCC)今天核發eTag使用執照，高公局及遠通公司立即宣布eTag的免費申辦從15日開始，而所有使用ETC的用戶從23日起，通行費可享9折優惠。若OBU的用戶還不想申辦，舊系統仍可使用至計程收費前，預計將在2013年年初將全面更換。

遠通公司表示，全台的服務據點超過1萬個，但民眾需經檢測後，才能得知自己的車輛適合哪一種eTag。若車輛的隔熱紙或車窗含金屬成份，車主就必須使用車燈型，若無，則可使用前擋風玻璃型。

如果民眾希望能檢測、黏貼、儲值一次完成，可選擇中油、遠通門市、和泰汽車及裕隆汽車等地進行申辦。即使自己的車輛不屬於該品牌也可以前往辦理。

其他包括中華汽車、汎德汽車及台亞加油站等，僅接受檢測及黏貼服務，車主可在檢測及黏貼eTag完畢後，至4大超商儲值。同時，民眾也可在其他據點檢測後，持檢測單至4大超商申辦，以DIY方式自行黏貼。

遠通指出，8月底前，用戶至超商辦理eTag儲值皆免手續費，銀行自動轉帳服務計次階段也免服務費用。首次儲值最低金額為新台幣400元，預儲上限為1萬元。如果eTag帳戶內的金額低於120元，ETC低餘額簡訊服務即會提醒用戶儲值。

遠通電收也預計6月推出全國繳費網路儲值，7月推出信用卡網路儲值。如果用戶想線上查詢餘額，除了網站、語音系統及超商平台外，也可下載Android專用App隨時查詢，蘋果ios專用App預計在6月中推出。

遠通電收預估eTag上線初期，新用戶申辦人數較多，為避免耽誤OBU客戶時間，7月31日起，開放OBU用戶進行eTag轉換，並將OBU用戶當初購買的金額轉入eTag儲值帳戶，供通行費扣款使用。

新聞來源:
YAHOO新聞

（中央社記者汪淑芬台北11日電）國家通訊傳播委員會今天核發國道電子收費系統eTag使用執照。交通部高速公路局與遠通電收下午將宣布，15日起eTag免費申裝，國道電子收費ETC通行費打9折，OBU用戶也適用。

eTag免費裝 ETC打9折 

根據遠通電收規劃，eTag全面免費申裝將從15日起，且ETC通行費23日起打9折，原裝設OBU的ETC用戶也適用。另外「全民體驗方式」使用ETC，也就是不必裝車上設備，以預先繳款方式，行駛ETC車道，通行費不打折。

高公局說，現在ETC使用率約44%，因明年就要實施國道計程收費，為快速提升ETC使用率，將以通行費優惠措施，鼓勵民眾申裝，推出通行費9折優惠，原裝設OBU的用戶也適用，用戶可逐步轉換成eTag，通行費優惠期到明年國道計程收費上路前。

遠通電收建置的ETC原本是使用紅外線系統，車上安裝的OBU須由用路人購買，因使用率過30%後，就未能有效提升。遠通電收去年提出免費系統eTag，在民國102年國道實施計程收費前，提供每一輛車免費安裝1個。

為公平起見，遠通電收對現在121萬已安裝OBU的ETC用戶，將依OBU原購買金額，退還轉換成用戶的eTag通行儲值金。

遠通在基隆試辦eTag時，高公局同意每天下午4時到晚上8時的尖峰時間，給予裝eTag及OBU的ETC用戶通行費8折優惠，ETC使用率很快升到6成以上。

高公局預期，eTag全面供裝後，9折的通行費雖比不上基隆試辦期間的優惠，但卻是不限時段，全天都適用，ETC使率可望快速提升。

詳細eTag申裝辦法及申裝據點，高公局與遠通電收下午將共同對外宣布。1010511

（中央社檔案照片）

新聞來源:
YAHOO新聞

國道收費新系統eTag上路，避免含金屬成分的隔熱紙影響感應，就推出擋風玻璃及車燈用2款標籤；不過台中一名車主認為，eTag貼在車燈上，就好像黏了一塊OK繃，很不美觀，硬是把eTag裝在擋風玻璃上，還PO網分享心得，成為首位自願扣款失敗，同時放棄9折優惠的車主。

車頭頭燈貼上eTag，一小塊透明膠布遠遠看，還真有點像OK繃貼在車燈上，讓有些車主實在不習慣。

台中一名車主就看不下去，不管eTag可能感應不良，硬是要裝在擋風玻璃上，還PO網分享安裝心得說，「你有看過OK繃貼在車燈的情形嗎？」，還說「只要我高興就好，管它扣不扣的到」，被稱為「最牛」的申裝用戶。

門市人員(2012.2.29)：「它是呈現綠燈的，所以eTag是貼在前擋玻璃。」

就是要避免感應失敗，車輛安裝eTag前都得檢驗隔熱紙，有沒有含金屬成分，沒有就貼在擋風玻璃上，如果有就得用這款車燈型eTag，只是車主擔心，這好像一塊膠帶黏在上頭，還要擔心脫落問題。

民眾(2012.5.15)：「裝車頭燈型，我不曉得，這是我擔心的一點，就是說萬一這個eTag被弄壞掉會怎麼樣。」

而遠通電收表示，這是第一位自願扣款失敗，又放棄9折優惠的車主，16日已經勸導他重貼eTag在車燈上，也下令申裝據點，如果車主不照規定黏貼，寧可拒絕安裝。

eTag十五日開放全民申請外，至昨天晚間為止，已經累積了超過四萬輛汽車安裝。不過龐大的申裝人潮卻也帶來是否會造成ETC車道湧入過多車輛的隱憂。遠通電收發言人周世惠指出，若是發生ETC車道車流量過大，將會適時開放備援車道以紓解車流。

果然是免費力量大！許多原本抗拒OBU車上機的民眾，因eTag免費供應，再加上二十三日之後上高速公路通行費九折優惠誘因下，讓遠通電收規劃的申裝點湧入許多申請人潮，甚至造成要花時間等待還是多跑幾間的情況下才能申辦完成。

看似遠通電收提出eTag的方案已經開始發酵，但卻也隱藏了些許隱憂。目前可以走ETC車道的車輛，除了已經裝有OBU的用戶外，還有全民體驗用戶，現在再加上安裝eTag的用戶，屆時熱門的收費站恐怕會發生使用ETC車道的車輛數過多，造成通過速度降低甚至是塞車的現象。

對此，遠通電收已有解決腹案。周世惠表示，若是觀察到使用ETC車道的車輛過多，就會立即啟動增開車道的程序，也就是使用備援車道。但若是車道常態性的發生已經不敷使用的情況，遠東電收會主動以公文通知高公局增開車道的作業。周世惠強調，以往行文給高公局要求增開車道需三到五個月的時間，現在將會積極縮短時間，讓ETC車道可儘速的加開。

國道電子收費「eTag」由於免費申裝，今天（15號）從一早就吸引大批民眾前往各據點排隊，中午過後，完成申裝的車輛已超過六千輛。提醒民眾，即日起遠通版智慧型手機APP餘額查詢軟體也正式上架，用戶只要搜尋「遠通電收ETC」，下載安裝餘額查詢軟體，就可以對掌握「eTag」帳戶餘額，也可以運用遠通電收網、四大超商和（02）77161998自動語音系統進行查詢。（閻大富報導）

雖然開放全面申裝「eTag」首日就吸引大批民眾排隊，不過，上午十點就到遠通大直門市的劉先生認為，對於這項新的電子收費裝置，還是要經過測試才能通過考驗。

遠通電收表示，用路人完成檢測、黏貼、儲值足夠金額後就可上路，而到八月底前，到四大超商及中油加油站儲值將免手續費 ，未來也將有超過三千個超商據點免費儲值，各家銀行自動轉帳到計程收費前也不收轉帳費用。

另外，如有遠東、台新兩家銀行的帳戶或信用卡，一旦「eTag」帳戶餘額低於一百二十元，就會自動補充儲值，一次四百元，即日起同步接受用路人申請，六月一號開始實施。

國道電子收費「eTag」由於免費申裝，今天（15號）從一早就吸引大批民眾前往各據點排隊，中午過後，完成申裝的車輛已超過六千輛。提醒民眾，即日起遠通版智慧型手機APP餘額查詢軟體也正式上架，用戶只要搜尋「遠通電收ETC」，下載安裝餘額查詢軟體，就可以對掌握「eTag」帳戶餘額，也可以運用遠通電收網、四大超商和（02）77161998自動語音系統進行查詢。（閻大富報導）

雖然開放全面申裝「eTag」首日就吸引大批民眾排隊，不過，上午十點就到遠通大直門市的劉先生認為，對於這項新的電子收費裝置，還是要經過測試才能通過考驗。

遠通電收表示，用路人完成檢測、黏貼、儲值足夠金額後就可上路，而到八月底前，到四大超商及中油加油站儲值將免手續費 ，未來也將有超過三千個超商據點免費儲值，各家銀行自動轉帳到計程收費前也不收轉帳費用。

另外，如有遠東、台新兩家銀行的帳戶或信用卡，一旦「eTag」帳戶餘額低於一百二十元，就會自動補充儲值，一次四百元，即日起同步接受用路人申請，六月一號開始實施。

【台灣醒報記者陳珮瑜台北報導】國道電子收費新系統eTag上週上路，針對民眾疑慮原本購買的高速公路回數票是否可退費一事，交通部高公局表示，未來將會開放原價回收民眾已購買的回數票，時程確定之後將對外公告；但由於高公局和遠通電收隸屬不同帳戶，因此無法直接將等值回數票金額儲值到eTag內。

有民眾今天投書《聯合報》指出，全面電子收費時代即將來臨，但目前仍有很多人手上還有很多本回數票，且從明天開始以eTag通過收費站將享有9折優惠，和回數票有一成的價差。他提出疑問，原本購買的回數票是否可採退費或等值金額儲值到eTag內。

對此，高公局課長荊心泉表示，目前尚屬於緩衝期，不管是回數票或eTag都可使用，政府已開始著手設計相關的配套措施，未來將會開放原價回收民眾已購買的回數票，時程確定之後會對外公告；但由於高公局和遠通電收隸屬不同帳戶，因此無法直接將等值回數票金額儲值到eTag內。

此外，有部分民眾抱怨eTag無法顯示餘額，如果上路前沒有先查清楚，根本就不知道還剩多少錢，沿途的收費站也不會主動通知，如果去直營門市之外的地方繳費還得另收手續費。

遠通電收發言人周世惠則回應說，當eTag餘額低於120元時，便會收到簡訊通知，只要在收到簡訊後12到27天內到儲值據點繳費，包括4大超商、中油、遠傳電信門市等等；補繳期結束前10天若尚未補繳，會再以簡訊通知。另外，民眾可用Andriod手機下載App「遠通電收ETC」，就可查詢帳戶餘額。

高速公路電子收費「eTag」攸關所有用路人權益，但因為送到NCC審核的「無線電射頻執照」延宕三週，如果加上架設和查驗許可等流程，必須費時二個禮拜到一個月，即使三月底拿到執照，預估最快實施時間將會拖到四月中旬以後。（閻大富報導）

高速公路電子收費「eTag」的設備，使用的「無線電射頻技術」因為屬於高功率，必須經過NCC核發執照後才能上路，但高公局在基隆試辦時是以「專案測試」申請，只有半年的使用期限。

高公局業務組組長彭煥儒表示，原本規劃的上路時間，已經將NCC審核的時程計算進去，但確實沒想到會和4G牽扯一起，目前因為4G沒有實體可供測試，NCC才會要求補充說明必須更完整。

彭煥儒表示，即使NCC在月底核發執照，架設和查驗許可時間必須秏費兩週到一個月，「eTag」全面實施的時間最快 也要到四月中旬以後。

國道電子收費「eTag」開放申裝，本週即將面臨第一個假日的考驗，由於監理站及部分車廠不營業，遠通電收建議車主可以前往台亞加油站、中油快速保養中心、車麗屋等據點，或利用高速公路服務區的遠通直營門市申裝，而遠通市區型門市也將延長二小時營業時間。（閻大富報導）

遠通電收表示，預期週休二日申裝「eTag」人潮，會超過單日兩萬輛，因此，包括台北市大直、新北市板橋、桃園市、台中中港和高雄市等地的愛買直營門市，將延長兩小時的營業時間，從早上十點到晚上九點，而國道服務區直營門市也從上午八點到晚上十點同步服務，遠通電收將增加二成的人力投入直營門市，希望減少車主等候的時間。

遠通電收發言人周世惠表示，車主可多利用台亞加油站、中油快速保養中心和車麗屋申裝，部分車廠假日不營業，民眾前往時最好先上網查詢。另外，由於週休兩天的天氣不穩定，如果要裝車頭燈型的車主，最好等天氣好轉再裝，以免貼上後不到四小時淋雨，影響「eTag」功能。

遠通電收指出，往後假日都會以單日預估六萬到八萬輛的最大容量來備料，因此，民眾只要到各據點一定可以辦到好，差別只在等候時間。

eTag上路，不少人抱怨eTag黏貼在擋風玻璃或者車頭燈位置都不好。但有網友實際測驗，竟發現就算不把eTag黏在車上，放在家裡面，再開過ETC收費通道，竟然也能成功扣款，而且一樣有打95折！高公局解釋，電子收費除了掃描系統外還會拍攝車牌，假使沒感應到eTag，就會改用車牌辨識方式，人工再到帳戶扣款。只是民眾大罵說，難不成感應裝置根本就是假的，那乾脆不要黏算了！

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國道電子收費「eTag」終於要上路了，高公局宣布，從本月十五號，也就是下週二開始，可在全台三百多個據點，免費檢測、申裝和儲值全新「eTag」並開始使用，另外全台四大超商系統和遠傳、遠通門市都可進行儲值。遠通電收指出，未來會再增加「一次辦到好」的據點，至於原OBU車上機的使用戶，也可以將購機的費用全額轉到「eTag」中。（閻大富報導）

「eTag」電子收費下週二要在全台收費站開始實施，遠通電收表示，這次全面申裝「eTag」從檢測、黏貼到首次儲值，一次辦好的地點，有中油部分加油站、和泰、裕隆汽車、車麗屋汽車百貨和所有遠通門市，共有三百六十三個據點。而台亞、中華汽車和BMW泛德汽車等地，共三百三十二個據點，則只能檢測和申裝，無法進行儲值。

遠通電收發言人周世惠表示，可以儲值的據點比較多，包括全台四大超商和遠傳、遠通門市，但遍布最密集的超商不能申辦只能儲值的原因，主要是服務人員無法走出門市，為車主進行檢測。

周世惠表示，提醒車主，全台中油加油站不是每一家都可以儲值，要選擇掛有「eTag」服務旗幟的加油站， 希望車主在加油、賞車或購買車用品時，順便申裝「eTag」，不必特別跑一趟。

在NCC(國家通訊傳播委員會)點頭、有條件通過「eTag」頻率使用案後，ETC(國道電子收費)全面免費供裝eTag也即將上路，為避免初期供裝人潮太大產生排隊現象，遠通電收預計將劃設超過一萬個以上之申裝據點。

立法院交通委員會今（二十五）日議程安排邀請交通部提出「高速公路電子計程收費規劃」專案報告。交通部高速公路局業務組組長彭煥儒昨天下午表示，目前NCC已經同意公局所提出的專用電信頻率指派，不過，後續還有架設許可申請，這部分還要等NCC審核通過之後，才算取得執照。他說，只要NCC執照核發下來，eTag免費供裝做業就可全面上線。

根據高公局在基隆地區試辦七個月以來的經驗，未來免費eTag若要全面上線供裝，考量車輛之隔熱紙含有金屬成分，可能會影響eTag之偵測，為服務用路人，遠通公司將eTag區分為前擋風玻璃型及車燈型兩種，並規定用路人申辦黏貼eTag前須先進行前擋玻璃金屬檢測。

至於免費申裝eTag據點部分，目前劃兩種模式方便用路人申請。首先，在檢測通路據點辦理申裝部分，包含遠通直營門市、車廠、加油站、汽車百貨等據點，可一次完成檢測申裝，合計超過三百個以上之據點。而若是採取先檢測再到超商申辦，為避免供裝人潮大而產生排隊，基於增加便利性前提下，遠通規劃用路人可就近完成eTag申裝，於前述檢測地點檢測後，再利用「所取得之車輛專屬eTag檢測單」至四大超商，多媒體通路平台辦理eTag申裝開通作業。高公局指出，合計將會有超過一萬個以上之申裝據點。

高公局指出，過去基隆試辦僅三萬餘輛，而全國供裝為數百萬輛車，規模不同。因此，參考基隆試辦方案的用路人反應及試辦經驗，為使用路人服務更加完善與便利，高公局責成遠通公司積極拓展合作通路夥伴，諸如超商、加油站及車廠等，並進行相關營運測試，以迎接全面性服務。

（中央社記者汪淑芬台北11日電）國家通訊傳播委員會今天核發國道電子收費系統eTag使用執照。交通部高速公路局與遠通電收下午將宣布，15日起eTag免費申裝，國道電子收費ETC通行費打9折，OBU用戶也適用。

eTag免費裝 ETC打9折 

根據遠通電收規劃，eTag全面免費申裝將從15日起，且ETC通行費23日起打9折，原裝設OBU的ETC用戶也適用。另外「全民體驗方式」使用ETC，也就是不必裝車上設備，以預先繳款方式，行駛ETC車道，通行費不打折。

高公局說，現在ETC使用率約44%，因明年就要實施國道計程收費，為快速提升ETC使用率，將以通行費優惠措施，鼓勵民眾申裝，推出通行費9折優惠，原裝設OBU的用戶也適用，用戶可逐步轉換成eTag，通行費優惠期到明年國道計程收費上路前。

遠通電收建置的ETC原本是使用紅外線系統，車上安裝的OBU須由用路人購買，因使用率過30%後，就未能有效提升。遠通電收去年提出免費系統eTag，在民國102年國道實施計程收費前，提供每一輛車免費安裝1個。

為公平起見，遠通電收對現在121萬已安裝OBU的ETC用戶，將依OBU原購買金額，退還轉換成用戶的eTag通行儲值金。

遠通在基隆試辦eTag時，高公局同意每天下午4時到晚上8時的尖峰時間，給予裝eTag及OBU的ETC用戶通行費8折優惠，ETC使用率很快升到6成以上。

高公局預期，eTag全面供裝後，9折的通行費雖比不上基隆試辦期間的優惠，但卻是不限時段，全天都適用，ETC使率可望快速提升。

詳細eTag申裝辦法及申裝據點，高公局與遠通電收下午將共同對外宣布。1010511

（中央社檔案照片）

新聞來源:
YAHOO新聞

國道電子收費「eTag」全面上路 民眾申裝熱烈(閰大富報導)

國道電子收費「eTag」從本月十五號開放全面申裝以來，因為免費的誘因，吸引每天超過兩萬輛車前往全台各據點申裝，而為了在計程收費上路前提高使用率，高公局也從本月二十三號開始，凡是「eTag」和OBU用戶，通行費享有全天九折優惠。

高公局表示，這些優惠措施最顯著的改變，就是假日電子收費車道使用率比平日增加，也就是全面申裝第一個星期六單日的利用率增加了百分之六點四，改變以往週六利用率降低的現況，高公局也預期隨著裝機量增加，未來電子收費的利用率會再提升。

根據高公局統計，從本月十五號開始到二十一號七天期間，全國已超過十五萬輛車申裝「eTag」，這個數量是民國九十五年二月ETC車道開通以來，頭七天OBU申裝量的六點四倍，顯示免費搭配通行費優惠措施，已經有效提升民眾申裝的意願，甚至造成排隊盛況。

高公局總工程司吳木富指出，「eTag」供裝第一週，週六單日利用率和以往同時段相比，從百分之四十一點三增加到百分之四十七點七，是特別值得觀察之處。

不過，申裝人數增加後，也產生一些不守規定的用戶。就有網友搞怪，認為「eTag」不應該只能黏貼在前擋風玻璃或車頭燈，這名網友將「eTag」貼在車子天窗上成功扣款的相關照片貼在網路上，引發熱烈討論。

這些行為在網路論壇掀起一陣「尋找eTag可貼位置」的討論，還有網友認為，「eTag」只是一塊射頻晶片，貼直的應該也可以。

對於網友們的看法，遠通電收發言人周世惠表示，不正確黏貼會產生感應不到無法扣款的情形，因為「eTag」內的線圈有方向性，方向不對將無法感應。

周世惠強調，為何隨意貼還可以扣款成功，是因為收費站有攝影裝置，用戶經由後端執法系統比對車牌後，以「全民體驗模式」扣款，這種方式不會有任何折扣優惠，在申裝契約中就有載明，也希望用戶不要隨便變更黏貼位置。

周世惠說，用戶不按規定黏貼，二十四小時內會以簡訊通知，兩週內如果不到據點改善，將會取消折扣優惠，改為全民體驗用戶。

　　另外，根據交通部的規劃，在民國一百零二年國道計程收費上路前，民眾申裝都是免費。交通部長毛治國表示，交 通部目標是希望第一次申裝「eTag」都可以免費，第二次以後才收費。而高公局目前正在審核遠通電收送交的「eTag」售價，初步估計每個大約二百二十多元。

除了申裝的費用，其實目前「eTag」合約商遠通電收將面臨一個大問題，高公局總工程司吳木富表示，目前收費站整體利用率提升大約百分之一到二左右，四月的平均使用率則為四成四，而從去年七月一號計算到今年七月一號，如果「年使用率」不達六成五，依據合約，將從去年七月起，開罰遠通電收每天五十萬元台幣，計算下來至少要罰兩億兩千一百五十萬元，以目前的使用率來看，遠通電收恐怕難逃這項罰則。

遠通電收發言人周世惠指出，到六月三十號還有一段時間，遠通會繼續努力，到時再和高公局根據合約來協商。周世惠說，由於審核執照拖延，使得申裝的時間點往後延，這部分遠通可能會採取行政救濟的程序，再檢討利用率的部分，也希望用路人多多給予支持。

【台灣醒報記者陳珮瑜台北報導】國道電子收費新系統eTag上週上路，針對民眾疑慮原本購買的高速公路回數票是否可退費一事，交通部高公局表示，未來將會開放原價回收民眾已購買的回數票，時程確定之後將對外公告；但由於高公局和遠通電收隸屬不同帳戶，因此無法直接將等值回數票金額儲值到eTag內。

有民眾今天投書《聯合報》指出，全面電子收費時代即將來臨，但目前仍有很多人手上還有很多本回數票，且從明天開始以eTag通過收費站將享有9折優惠，和回數票有一成的價差。他提出疑問，原本購買的回數票是否可採退費或等值金額儲值到eTag內。

對此，高公局課長荊心泉表示，目前尚屬於緩衝期，不管是回數票或eTag都可使用，政府已開始著手設計相關的配套措施，未來將會開放原價回收民眾已購買的回數票，時程確定之後會對外公告；但由於高公局和遠通電收隸屬不同帳戶，因此無法直接將等值回數票金額儲值到eTag內。

此外，有部分民眾抱怨eTag無法顯示餘額，如果上路前沒有先查清楚，根本就不知道還剩多少錢，沿途的收費站也不會主動通知，如果去直營門市之外的地方繳費還得另收手續費。

遠通電收發言人周世惠則回應說，當eTag餘額低於120元時，便會收到簡訊通知，只要在收到簡訊後12到27天內到儲值據點繳費，包括4大超商、中油、遠傳電信門市等等；補繳期結束前10天若尚未補繳，會再以簡訊通知。另外，民眾可用Andriod手機下載App「遠通電收ETC」，就可查詢帳戶餘額。